◇ 基本信息
段会全，男，1992.11，山东日照人，博士，助理研究员
◇ 教育经历
2015.09-2021.06，大连理工大学，工程热物理，博士
2011.09-2015.06，大连理工大学，热能与动力工程，学士
◇ 工作经历
2023.09至今，yh86银河国际官方网站，能源与动力工程学院，助理研究员
2021.09-2023.09，大连理工大学，动力工程及工程热物理，博士后
◇ 研究方向
面向动力总成及整车控制的数据驱动建模
动力总成及整车先进控制算法开发
先进燃烧理论与爆震/爆轰机理
高压喷雾燃烧光学诊断
动力电池热失控机理
◇ 主持/参与项目
[1] 国家自然科学基金青年基金，面向氢气/聚甲氧基二甲醚高压双直喷发动机的激波/燃料喷雾燃烧耦合机理研究，2025.01-2027.12（主持）
[2] 山东省技术创新引导计划，130 吨及以上矿用卡车新能源动力总成开发（子课题），2023.11-2025.11（主持）
[3] 国家重点研发计划，基于E-fuel的先进燃烧模式发动机实现交通行业净零二氧化碳排放，2022.06-2025.05（参与）
[4] 国家自然科学基金面上项目，低温燃烧模式下生物柴油发动机氮氧化物和碳烟排放生成机理研究，2015.01-2018.12（参与）
[5] 国家自然科学基金面上项目，反应活性控制压燃（RCCI）发动机混合气形成和燃烧过程的机理研究，2017.01-2019.12（参与）
◇ 教学信息
本科生课程：《工程燃烧学》、《汽车理论》、《汽车排放及控制技术》、《内燃机振动与噪声控制》
◇ 代表性论文
[1] H. Duan, M. Jia, Y. Chang, H. Liu. Experimental study on the influence of low-temperature combustion (LTC) mode and fuel properties on cyclic variations in a compression-ignition engine. Fuel, 2019, 256:115907.
[2] H. Duan, M. Jia, J. Bai, Y. Li. Combined effects of fuel reactivity, φ-sensitivity, and intake temperature on the performance of low-temperature gasoline/polyoxymethylene dimethyl ethers combustion. Fuel, 2021, 288:119612.
[3] H. Duan, M. Jia, J. Bai, Y. Li. Potential of reactivity-controlled compression ignition with reverse reactivity stratification (R-RCCI) fueled with gasoline and polyoxymethylene dimethyl ethers (PODEn). International Journal of Engine Research, 2022, 23:1308-26.
[4] H. Duan, M. Jia, Y. Li, T. Wang. A comparative study on the performance of partially premixed combustion (PPC), reactivity-controlled compression ignition (RCCI), and RCCI with reverse reactivity stratification (R-RCCI) fueled with gasoline and polyoxymethylene dimethyl ethers (PODEn). Fuel, 2021, 298:120838.
[5] H. Duan, M. Jia, H. Wang, Y. Li, G. Xia. Control of low-temperature polyoxymethylene dimethyl ethers (PODEn)/gasoline combustion considering fuel concentration, fuel reactivity, and intake temperature at low loads. Fuel, 2023, 334:126823.
[6] H. Duan, M. Jia, H. Wang, Y. Li, G. Xia. Comprehensive analysis of combustion behaviors of hydrogen (H2)/diesel reactivity-controlled compression ignition (RCCI) in a light-duty diesel engine. Fuel, 2023, 353:129237.
[7] H. Duan, M. Jia, H. Wang, S. Bai, G. Li. Insight into the combustion and emission performance of reactivity-controlled compression ignition (RCCI) fueled with hydrogen (H2) and polyoxymethylene dimethyl ethers (PODEn). International Journal of Hydrogen Energy, 2024, 60(22): 458-467.
◇ 联系方式
Email: hqduan@sdu.edu.cn
